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       汽车上的传感器是汽车电子控制系统的关键部件、也是目前汽车电子技术领域研究的核心内容之一，作为汽车的电子控制系统的信息源。主要对汽车内部系统的温度、压力、位置、转速、加速度和振动等各种信息进行实时、准确的测量的控制、
     发动机管理系统其采用各种传感器，是整个汽车传感器的核心，种类很多，包括温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、气体浓度传感器和爆震传感器等。这些传感器将发动机吸入空气量、冷却水温度、发动机转速与加减速等状况转换成电信号送入控制器，控制器将这些信息与储存信息比较、计算后输出控制信号。发动机管理系统不仅可以控制燃油供给量，以取代传统的化油器，而且可以控制点火提前角和怠速空气流量等，极大地提高了发动机的性能。
     如今汽车行业的发展促使汽车上的传感器变得更多，传感器的特点也使得汽车变得更加智能化，例如胎压监测系统是在每一个轮框内安装微型压力传感器来测量的气压，并通过无线发射器将信息传到驾驶前方的上。轮胎压力太低时，系统会自动发出警报，提醒驾驶员及时处理。这样不但可以确保汽车在行驶中的安全，还能保护胎面，延长轮胎使用寿命并达到省油的目的。胎压监测传感器能够地测量轮胎的气压和温度并将这些信息通过无线信号传输到安装在车内的接收器上。如今车内空气污染对有车族的健康构成了新的威 胁，这种威胁主要来自一氧化碳。随着有车族数量的快速增加，车内的空气质量开始受到关注。一氧化碳传感器具有灵敏度高、抗干扰性强、功耗低等特点，专门用于保证车内空气质量安全。同时应用简单、使用寿命长，可以及时地监测车内空气质量。一氧化碳传感器分为车内空调内外循环的自动切换系统和轿车用、客车用一氧化碳报警器。
      本公司专业设计制造的汽车压力变送器采用压阻式陶瓷压力芯体设计制作、该系列产物结构紧凑、可靠性好、安装方便、而且疲劳寿命达1000万次。它可以广泛地用在汽车工业控制系统压力测量，机油压力测量、燃油缸高压共轨系统，机动越野装备和工业机械。以及其它行业液压和气压的测量。